Трактора мтз 2022 отзывы

2018-10-14

Коробка переключения передач МТЗ-2022 имеет в наличие 24 скорости, из которых 12 задних. Диапазон рабочих скоростей трактора – от 2,7 до 39,6 км/ч. Максимальная скорость задним ходом — до 13 км/ч.

Соответственно, заднего хода от 2,6 до 18,4 км./ч. - 12-ю ступенями. Это позволяет подобрать любую агротехническую скорость движения агрегатов в зависимости от вида выполняемых работ. Скорости переключаются легко при помощи синхронизаторов, диапазоны при помощи зубчатых муфт. Управление осуществляется двумя рычагами коробки передач. При снижении сцепления задних колес с почвой или повышением тягового усилия, автоматически подключается передний ведущий мост, что позволяет в качестве сцепной использовать полную массу трактора, а, значит, и обеспечить высокие тяговые мощности. Гидрообъемное рулевое управление обеспечивает легкость и простоту управления трактором при выполнении любых работ. Электрогидравлическая система BOSCH обеспечивает силовое, позиционное и смешанное способы автоматического регулирования при работах общего назначения.

Трактора МТЗ 2022 - traktorwork.ru

Трактор относится к категории универсальных машин повышенной мощности 4-го тягового класса, работающих в комплексе с широким ассортиментом навесного и прицепного оборудования. Эта особенность определяет его применение в крупных фермерских и коммунальных хозяйствах, при реализации масштабных строительных проектов.

Трактора МТЗ 2022 - traktorwork.ru

Были и у нас мыслишки про этот аппарат,но провидение отвело...
Вообще сейчас бульбаши стали такую хрень производить-не приведи купить!
Как подарок судьбы воспринимается МТЗ-82,отработавший 5 лет без проблем,и сейчас в строю.
МТЗ-1021 по сыпучести примерно равен Вашему 2022, за 3 года - четыре ремонта (крупных). По мелочи нет счёта.
А вот Т-150 К 09 сейчас тарахтит десятый сезон - юбилей у старичка! Ремонтов тоже перенёс немало,но и трудится с весны до зимы без отдыха.
Вот и думай теперь,что брать...

Беларус МТЗ-2022: технические характеристики трактора

Модель 3022 относится к новым разработкам Минского тракторного завода, в которой выдержаны лучшие качества предыдущих тракторов: надежность, ремонтопригодность и способность работать в любых климатических условиях России.
Хотите приобрести ее с минимальными затратами? Обращайтесь к нашим специалистам!

Беларус МТЗ-2022: технические характеристики трактора

Данная техника представляет собой глубокую модернизацию модели, которая выпускалась под индексом 1523. Усовершенствования коснулись не только силовых агрегатов, но и конструктивных особенностей кабины.

3022 работают уже во многих хозяйствах у нас,по плугу однозначно тянет,при сравнении с кировцем (ямз238НД5) теже 300 . расход топлива ниже,что при вспашке что при посеве!проблемы с тем что греется тоже решили заменив радиаторы. 3522 всего 1 в области пока,но человек им очень исправно.

Работа на рыхлых и переувлажненных почвах, а также в узких междурядьях.
В стандартной комплектации к трактору МТЗ 2022 поставляется комплект для сдваивания задних колес. Для повышения функционального использования данного трактора предлагаем дополнить его комплектами низкого давления и узкими колесами.

Созданная на базе менее мощных МТЗ-1221 и МТЗ-82 машина третьего тягового класса успешно используется при обработке любых почв в различных климатических зонах и агрегируется с большим количеством устройств и механизмов.

На «Стальном коне» установлен четырехтактный трехцилиндровый инжекторный мотор с турбонаддувом, работающий на дизтопливе. Топливо поступает непосредственно в цилиндры. Крутящий момент при 1400 оборотах в минуту – 97 ., что дает хорошие показатели во время работы.

На данный агрегат можно закреплять разнообразные приспособления: прицепное, навесное и полунавесное дополнительное оборудование, уборочные комплексы, приводы стационарных устройств и механизмов для погрузочно-разгрузочных работ, что многократно увеличивает функциональность.

Минский тракторный завод также выпускал специальную версию «Беларуса-952». Модель использовалась при выполнении схожих операций, а ее главным отличием был усиленный передний мост балочного типа, который являлся ведущим.

Sitemap