Рулевая колонка на мтз 80 цена

2018-08-13

Для исправления создавшейся ситуации на первом этапе проверяют техническое состояние деталей рулевого механизма и рулевых тяг. Нужно устранить зазоры, поменять необходимые детали и отрегулировать механизм.

ВНИМАНИЕ!!!
Номер карты для оплаты заказа 5169 3324 0398 8044 Герасименко Сергей Николаевич Оплата заказа производится только по этой карте. В случае оплаты на другую карту претензии не принимаются.

Ремонт рулевой колонки МТЗ- 80

Наша компания имеет большой опыт по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, а также мотоблоков, мотовездеходов, складских погрузчиков с дизельными двигателями, газонокосилок отечественного и зарубежного производства.

Ремонт рулевой колонки МТЗ- 80

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Рулевая колонка МТЗ- 80 - Трактор. Тракторный форум

Работа системы рулевого управления базируется на взаимодействии рулевого механизма, выполняющего функцию передачи управляющего воздействие от руля оператора с рулевым механизмом, преобразующим переданное ему усилие в поворот колес.

Рулевая колонка МТЗ- 80 - Трактор. Тракторный форум

Нариман, завра гляну как гидроруль устроен на своем мтз 82, отпишусь к обеду. Только точно знаю, НШ 10 запитывается из общего бачка и судя по тому, что руль отбрасывает залег клапан распределитель, по аналогии с ск-5

Если вас безосновательно и неоднократно блокировала данная система или вы не можете самостоятельно открыть доступ, напишите письмо на эл. адрес: [email protected] ,
в письмо скопируйте адрес сайта:  http://agro- , IP: , время блокировки: 03-02-2018 02:29:37 .

Рулевое управление трактора МТЗ - 80, 82 состоит из: Рисунок 1. 1 – рулевое колесо; 2 – маховичок; 3 – рулевой вал; 4 – винт; 5 – промежуточный вал; 6 –- труба рулевой колонки ; 7 – серьга; 8 и 12 Схема гидроусилителя руля.

Рис. 4. Гидроусилитель рулевого управления: 1, 10 — контргай ки;
 2 — регулировочный болт; 3 — крышка заливной горловины;
4 — фильтр; 5, 12 — болт; 6 — крышка; 7 — масломер; 8 — гайка;
9 — сливной фильтр; 11 — клапан; 13 —маслопровод клапана;
14 — щуп; 15, 16 — маслопроводы.

Динамометр прибора устанавливают на рулевом колесе, а указатель — на рулевой колонке. Вращая рулевое колесо в обе стороны до устранения зазоров в шарнирах рулевых тяг и в зацеплении рулевого механизма, определяют свободный ход рулевого колеса. Номинальный свободный ход рулевого колеса соответствует 25—30°, допустимый — 35°.

Sitemap